电动汽车趋势

华晨汽车在上海车展上展出了配备锂离子充电电池的电动汽车概念车。车身尺寸为长3917×宽1802×高1426mm，轴距为2500mm。车宽较大，而车高设定得较低。

　　最大输出功率为47kW，最大扭矩为120N·m。最高时速为130km/h。电池电压为220V。充电一次需8小时，快充时为30分钟。持续行驶距离为150km（40km/h时）。（记者：小川 计介） 　　

中国的奇瑞（Chery）在上海车展内公开了电动汽车的上市计划。将要上市的是“瑞麒M1 EV”，该车以此次展会上公开的新款“M1”为原型。计划上市日期为2009年底到2010年。

　　瑞麒M1 EV采用的锂离子充电电池和马达均为奇瑞自主研发。“确保安全性方面已有眉目”（解说员）。电池的更换周期为1500次，大约7年内不需要更换。行驶时使用的充电电池安装在后备箱的下部，“基本不会占用后备箱空间”（解说员）。

　　充满电时可行驶120～150km。可利用220V的家用电源充电，充电所需要的时间为5小时左右。“我们已开发出快速充电技术，结合使用特别预备的充电设备时，可在30分钟内充电8成。因需要充电设备，成本也会增加，不过，开始量产瑞麒M1 EV之后，打算使快速充电技术达到实用水品”（解说员）。

　　在展会现场，工作人员将试制车发动机舱上安装的树脂罩略微打开一些，让笔者看了一下内部，不过，没有对各部件进行详细说明。另外，也没有看到行驶时使用的电池及具体配备位置。

　　瑞麒M1 EV的主要性能指标如下。
外形尺寸　 3601mm×1587mm×1527mm
轴距 　 2330mm
限制（curb）重量　 1050kg
额定功率　 30kW
最大扭矩　 160Nm/3000rpm
驱动方式　 前轮驱动

　　车身尺寸（长、宽、高及轴距）与原型车M1相同，但车重增加22kg左右。另外，奇瑞还在上海车展上展出了以现行版SUV为原型的电动汽车“瑞虎3 EV”，不过尚未确定是否量产。